哪位知道桑普汽车的具体情况

你说的应该是"华普" 2002年8月，吉利集团收购上海杰士达汽车公司，更名为上海华普汽车。由吉利控股得上海华普定主推中级车，开辟新的市场空间，并提出成为具有鲜明海派特色的中级汽车制造公司的口号。2003年4月20日上海华普汽车在上海国际车展上首次亮相。亮相后不到4月，上海华普汽车的华普 “ 飚风 ” 普及型家用轿车上市。2004年10月20日，上海华普汽车有限公司推出三厢车——“海域303”，后更名为海域Ma。

桑普多利亚最辉煌时期和历史最佳阵容~~

91年左右那个时候是 巅峰时期

古力特

大卫.普拉特

彼得罗.维尔乔沃德

詹卢卡.帕柳卡

托尼尼奥.塞雷佐

吉安卢卡.维亚利

阿蒂利奥.隆巴多

罗伯托.曼奇尼

伊万诺．博内蒂

莫雷诺.曼尼尼

法乌斯托.帕里

斯雷科.卡塔尼奇

阿列克谢.米哈伊利琴科

克劳迪奥.贝卢奇

弗拉季米尔.尤戈维奇

尼古拉.阿莫鲁索

恩里科.基埃萨

凭借出色的战绩、漂亮的打法以及个性的球员，桑普多利亚队的人气，在意大利乃至全欧洲，都积聚上升，成为当时最受欢迎的球队，用主教练博斯科夫后来的话说：“桑普多利亚已经在欧洲建立了无限的威望。我的那支桑普畅游欧洲时，所到之处体育场爆满”。甚至其魅力还影响至亚洲。古利特（Gullit）普拉特（Platt）、尤格维奇（Jugovic）、马斯佩罗（Maspero）、米哈依洛维奇（Mihailovic）、西多夫（Seedorf）、贝隆（Veron）、奥特加（Ortega）等国际球星也都曾慕名而来,著名球星克林斯曼（Klinsmann）也选择在这里结束自己的足球生涯。另外球队曾分别在94和95年两度访问中国，在中国还掀起了一股“桑普多利亚热”，球队的名气、个性化的球星以及他们对球迷的友善都深深的感染了这里，当时的小球迷都为能有一件桑普多利亚球衣而自豪，大街上到处都能看到身穿桑普多利亚球衣踢球的孩子们。可见其在当时球迷心目中有多么重要的位置。

辉煌之后的桑普多利亚队在92-93赛季经历了一次人员上的波动，博斯科夫转投执教罗马。球队新来了曾在波尔图和佛罗伦萨执教的瑞典教练埃里克森（Erikson）尽管球队用尤格维奇（Jugovic）、塞雷纳（Serena）、贝塔雷利（Betarelli）和英格兰球星德斯.瓦克尔来补充实力，但球队却不可思议的卖掉了当家球员“锋线双子星之一”维亚利（Vialli）,这是近几年球队最大的人事变动，球队实力受到了很大影响，贝塔雷利（Betarelli）、曼奇尼的锋线组合显然不如曼奇尼和维亚利的组合那样成功。更多的时候球队是依靠队长曼奇尼的个人能力破门得分，球队仅仅取得了联赛第7名的成绩，这个赛季唯一另人兴奋的是曼奇尼的进球数达到了个人单赛季进球数的颠峰，他以15粒入球成为球队最佳射手。另外在这个赛季的热那亚德比战中，桑普多利亚在主场以4：1战胜热那亚队，这让桑普多利亚的支持者们扬眉吐气。一切还远未结束。